Ludwigshafen/Frankenthal RHEINPFALZ Plus Artikel Studernheimer Kurve: Baubeginn frühestens 2030 möglich

Das Kombiverkehrsterminal der BASF soll verkehrstechnisch besser angebunden werden.
Das Kombiverkehrsterminal der BASF soll verkehrstechnisch besser angebunden werden.

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Das Kombiverkehrsterminal (KTL) der BASF soll eine direkte Anbindung an den Zugverkehr in Richtung Norden nach Mainz und Frankenthal erhalten. Aber bis die sogenannte Studernheimer Kurve fertig wird, ist noch viel Geduld notwendig.

Die Mühlen der Bahn mahlen noch ein wenig langsamer, als es auch erfahrene Stadträte gewohnt sind. Ein ungläubiges Auflachen kommentierte deshalb die Zeitplanung, die Projektleiterin Laura Gasparoni

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