Interview Warum es gar nicht so einfach ist, einen Taxi-Betrieb aufrechtzuerhalten
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Herr Zander, Kerngeschäft des Fahrdienstes Zander sind Krankenfahrten und Fahrten für Menschen mit Behinderungen, also Fahrten, die tagsüber stattfinden und planbar sind. Jetzt haben Sie die drei Lizenzen des insolventen Taxi Braun übernommen. Das war ein klassisches Taxiunternehmen, das Tag und Nacht fährt. Das ist doch ein ganz anderes Geschäftsfeld, oder? Wie sind Sie denn dazu gekommen?
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