RadfahrenSchärfere Vorgaben für Fahrradbremsen kommen nun doch nicht
Scheibenbremsen, etwa beim Mountainbike, greifen hart zu. Wer nicht richtig dosiert, fliegt.
Sozusagen in letzter Minute ist das Bundesverkehrsministerium von seinem im Herbst vergangenen Jahres angekündigten Vorhaben abgerückt, für Bremsen an neuen Fahrrädern künftig schärfere Vorgaben zu machen. Es wäre wohl ein nationaler Alleingang in der EU geworden.
Die Zweiradindustrie ist erleichtert über den Rückzug. Denn ihre Techniker betonen: Eine stärkere Bremsleistung bedeutet nicht automatisch mehr Sicherheit. Vielmehr wurde befürchtet, dass es dann mit „giftigen Bremsen“ vermehrt zu kritischen Situationen gekommen wäre. Vor allem mit weniger geübten oder älteren Radfahrern.
Was sind die gefährlichsten Stellen für Radler und E-Bikes? Und welche Pläne gibt es für Pendler-Routen? Im Newsletter schreiben Vanessa Betz, Rebecca Singer und Victoria Werz darüber, wie es ist, mit dem Fahrrad in der Region unterwegs zu sein: zur Arbeit, in der Freizeit oder als tägliches Fortbewegungsmittel. Jeden zweiten Freitag erscheint der E-Mail-Newsletter mit den spannendsten Fahrrad-Themen aus der Pfalz.
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