Elektromobilität RHEINPFALZ Plus Artikel Kommt das stufenlose Getriebe zurück?

Unter der Haube ein CVT-Getriebe.
Unter der Haube ein CVT-Getriebe.

Volles Drehmoment bereits aus dem Stand – damit sammeln Elektromotoren auf jeder Probefahrt Punkte. In der Disziplin Spurtstärke lassen E-Autos die Konkurrenz mit Verbrennungsmotor hinter sich. Aber wie steht es um die Alltagstauglichkeit des Elektroantriebs?

Genau dieser Frage gehen Entwickler des Automobilzulieferers Bosch

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