Bahnverkehr RHEINPFALZ Plus Artikel Pfälzer Akku-Züge lassen auf sich warten

Im Oktober 2022 machte der Prototyp des Flirt Akku einen Abstecher nach Zweibrücken. Die bestellten Serienfahrzeuge sollen dort
Im Oktober 2022 machte der Prototyp des Flirt Akku einen Abstecher nach Zweibrücken. Die bestellten Serienfahrzeuge sollen dort voraussichtlich ab Frühjahr 2026 fahren.

Bei der Ablösung von Dieselfahrzeugen im Pfälzer Bahnverkehr sind weitere Verzögerungen absehbar. Immerhin wird der Einsatz neuer Akku-Hybrid-Triebwagen wohl tatsächlich im Dezember 2025 zwischen Neustadt und Karlsruhe beginnen. Froh können Pfälzer Bahnfahrgäste darüber sein, dass ihnen das Abenteuer Wasserstoff erspart bleibt.

44 Akku-Hybridtriebwagen hat die Deutsche Bahn

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